Pipe d'acciaio senza saldatura per iniezione di carburante diesel
Breve descrizzione:
I tubi d'oliu d'alta pressione sò cumpunenti di circuiti d'oliu d'alta pressione.Sò tenuti à sustene una certa pressione d'oliu è avè una certa forza di fatigue per assicurà e esigenze di sigillatura di i pipelines.I tubi d'oliu d'alta pressione di l'automobile sò principarmenti usati in i motori diesel à iniezione d'alta pressione è in i mutori di benzina à iniezione diretta d'alta pressione, è ponu sustene a pressione d'oliu necessaria durante u funziunamentu di u mutore.
Introduzione di u produttu
I tubi d'oliu d'alta pressione sò cumpunenti di circuiti d'oliu d'alta pressione.Sò tenuti à sustene una certa pressione d'oliu è avè una certa forza di fatigue per assicurà e esigenze di sigillatura di i pipelines.I tubi d'oliu d'alta pressione di l'automobile sò principarmenti usati in i motori diesel à iniezione d'alta pressione è in i mutori di benzina à iniezione diretta d'alta pressione, è ponu sustene a pressione d'oliu necessaria durante u funziunamentu di u mutore.
Cumpusizioni chimica
| Standard | Qualità d'acciaio | Numero di materiale | C | Si | Mn | P | S |
| DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥ 0,04 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 |
| ST45 | 1.0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥ 0,04 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 | |
| ST52 | 1.058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤ 1,60 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 |
Pruprietà meccanica
| Qualità d'acciaio | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
| Rm Resistance à la traction (Mpa) Min | A Allungamentu (%) Min | Rm Resistance à la traction (Mpa) Min | A Allungamentu (%) Min | Rm Resistance à la traction (Mpa) Min | Rel Rendimentu Forza (Mpa) Min | A Allungamentu (%) Min | Rm Resistance à la traction (Mpa) Min | A Allungamentu (%) Min | |
| ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
| ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
| ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Parametri
| TUBE DI ACCIAIO SENZA SUCCITURE TRASFERATE A FRUD | |||
| Norme | Gradi d'acciaio | Gamma di taglia | |
| DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
| GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etc | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etc | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etc | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/etc | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
| EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| 10216-5 | 1.4401, 1.4404 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| A179-A450 | A179 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/etc. | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
| SAE | J524 | Acciaio à pocu carbonu | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| J529 | Acciaio à pocu carbonu | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
| JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/etc. | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
| ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm |
| NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm |
| 6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60mm × WT0.3 -10mm | |
Cundizioni di consegna
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Elementi d'ispezione maiò: Tensile Strength, Yield Strength, Allungamentu, Flattenging, Flaring, Analisi chimica Eddy Current Test.
Cuntrolla di taglia è superficia.
Certificati: secondu a EN 10204 3.1
Features
1. Resiste à alta pressione
2. Bonu prestazione meccanica
3. Alta precisione
4. Rugosità più bassa per a superficia interna è esterna
Campu d'applicazione
1. Industria di l'automobile: Essenziale per i sistemi di iniezione di carburante in i motori di benzina è di diesel, assicurendu una consegna di carburante precisa è efficiente.
2. Aerospace: Utilizatu in i mutori di l'aeronautica induve l'iniezione di carburante d'alta pressione hè critica per u rendiment ottimali è l'efficienza di carburante.
3. Motori Industriali: Applied in diversi motori industriali è machini induve l'iniezione di carburante di precisione ghjoca un rolu cruciale.
Applicazione di u produttu
